საერთო ხარვეზის ანალიზი

1, კვების ბლოკის ჩართვის შემდეგ, მართვის პანელი ნორმალურად გამოჩნდება, გაგრილების ვენტილატორი ნორმალურად მუშაობს და შუალედური რელე მუშაობს მაშინ, როცაცენტრიფუგაარ მუშაობს დაწყების ღილაკზე დაჭერისას.ხარვეზის ფენომენის ანალიზის მიხედვით, ელექტრომომარაგების ნაწილი და საკონტროლო ნაწილი უნდა იყოს ნორმალური, ხოლო ხარვეზი უნდა იყოს საკონტროლო დაფიდან ძრავამდე, ნახშირბადის ჯაგრისამდე და ძრავამდე.გახსენით ცენტრიფუგა, გამოიყენეთ მულტიმეტრი ხაზის გამტარობის გასაზომად საკონტროლო დაფიდან ნახშირბადის ჯაგრისამდე და შემდეგ გაზომეთ ნახშირბადის ჯაგრისი, რომ ძრავის როტორი არ არის გამტარი, ყურადღებით დააკვირდით ნახშირბადის ჯაგრისსა და ძრავის როტორს შორის ცუდ კონტაქტს, ამოიღეთ ნახშირბადის ფუნჯი და აღმოაჩინე, რომ გამოყენების დრო ძალიან გრძელია, ძალიან მოკლეა გამოწვეული.შეცვალეთ ახალი ნახშირბადის ჯაგრისი, პრობლემების მოგვარება.ეს გაუმართაობა არის ცენტრიფუგის ჩვეულებრივი მარცხი და ნახშირბადის ჯაგრისი რეგულარულად უნდა შეიცვალოს ზემოთ აღნიშნული ავარიის თავიდან ასაცილებლად.

2, კვების ბლოკის ჩართვის შემდეგ, მართვის პანელი ნორმალურად აჩვენებს, გაგრილების ვენტილატორი მუშაობს ნორმალურად და შუალედური რელე არ მუშაობს დაცენტრიფუგაარ მუშაობს დაწყების ღილაკზე დაჭერისას.ხარვეზის ფენომენის ანალიზის მიხედვით, ელექტრომომარაგების ნაწილი უნდა იყოს ნორმალური, ხოლო ხარვეზი უნდა იყოს საკონტროლო დაფაში და ძრავის, ნახშირბადის ჯაგრისის და ძრავის ხაზში.გახსენით ცენტრიფუგა, გამოიყენეთ მულტიმეტრი ხაზის გამტარობის გასაზომად საკონტროლო დაფიდან ნახშირბადის ჯაგრისამდე, შემდეგ გაზომეთ ნახშირბადის ჯაგრისი, რომ ძრავის როტორი ასევე გამტარია, და გაზომეთ ძრავის კოჭა ნორმალურია.ჩართვის შემდეგ გამოიყენეთ მულტიმეტრი მავთულის არაძაბვის გამომავალი საკონტროლო დაფიდან ძრავამდე გასაზომად, შეგიძლიათ განსაჯოთ, რომ ხარვეზი უნდა იყოს საკონტროლო დაფაზე, სადაც შუალედური რელე არ მუშაობს, ხარვეზი უნდა იყოს საკონტროლო შუალედური რელეს საკონტროლო წრეზე და სათითაოდ გაანადგურეთ და აღმოაჩენთ, რომ C9013 ტრიოდის ავარია საკონტროლო დაფაზე და ახალი C9013 ტრიოდი უარესია.

3, დენის ჩართვის შემდეგ, მართვის პანელი ნორმალურად აჩვენებს დაცენტრიფუგამუშაობს ნორმალურად, როდესაც დაჭერით დაწყება ღილაკს.თუმცა გაჩერების ჩამრთველზე დაჭერისას ცენტრიფუგას რეაქცია არ აქვს და მუშაობას ვერ წყვეტს.ხარვეზის ფენომენების ანალიზის მიხედვით, ხარვეზი უნდა იყოს საკონტროლო წრედის გაჩერების მართვის ნაწილში, რომელიც მოიცავს გაჩერების გადამრთველს, დენის მართვის დაფას და ტაიმერის მართვის დაფას.გახსენით ცენტრიფუგა, გამოიყენეთ მულტიმეტრი გაჩერების ჩამრთველის შესამოწმებლად და ეს ნორმალურია;გაშვების შემდეგ, სიგნალის გამომავალი საზომი სიმძლავრის მართვის დაფიდან ტაიმერის მართვის დაფაზე არის AC 16V ნორმალური, ხარვეზი უნდა იყოს ტაიმერის მართვის დაფაზე და ტაიმერის მართვის დაფა ვერ ასრულებს გაჩერების ამოცანას გაჩერების სიგნალის მიღების შემდეგ.ამოიღეთ სათითაოდ, ნაპოვნი ტაიმერის მართვის დაფაზე C9013 ტრიოდი და მოდელი 16V, 470μF კონდენსატორის ავარია, უარესი ახალი ტრიოდი და კონდენსატორი, პრობლემების მოგვარება.

4, დენის ჩართვის შემდეგ, მართვის პანელი ნორმალურად აჩვენებს დაცენტრიფუგამუშაობს ნორმალურად, როდესაც დაჭერით დაწყება ღილაკს.მაგრამ როდესაც გაჩერების გადამრთველი დაჭერილია, ცენტრიფუგა არ წყვეტს მუშაობას მაშინვე, მაგრამ ტრიალებს დიდი ხნის განმავლობაში, სანამ ნელა გაჩერდება.ხარვეზის ფენომენის ანალიზის მიხედვით, ხარვეზი უნდა იყოს გაჩერებული სამუხრუჭე კონტროლის ნაწილის საკონტროლო წრეში, სამუხრუჭე მართვის ნაწილი მოიცავს მოდელს: WJ176-12V შუალედური რელე, სამუხრუჭე წინააღმდეგობა R: 20-30Ω, მოდელი: KBPC50A10M სილიკონი. წყობი და მავთული.ჩართეთ ცენტრიფუგა და გამოიყენეთ მულტიმეტრი სამუხრუჭე წინააღმდეგობის გასაზომად, შუალედური რელე და მავთული.ცენტრიფუგის გაშვების შემდეგ დააჭირეთ გაჩერების ღილაკს და გამოიყენეთ მულტიმეტრი სილიკონის წყობის 4 კუთხის გასაზომად AC 12V შეყვანით და DC 12V გამომავალი გარეშე.განსაჯეთ, რომ სილიკონის გროვა ცუდია და შეცვალეთ იგი ახლით.

გთხოვთ დაუკავშირდეთ Whatsapp & Wechat-ს: +86 180 8048 1709